DES CAMIONS MIEUX REMPLIS ET MOINS NOMBREUX
Plusieurs fois par jour, des copeaux de bois de haute qualité sont transportés sur l'A73 et la B8. Ils s’apprêtent à commencer leur nouvelle vie de matière première secondaire pour panneaux de particules. Depuis peu, les véhicules sont moins nombreux à effectuer ce parcours de 40 kilomètres entre Nuremberg et Neumarkt. Et ils sont aussi plus silencieux et moins polluants. Ce n’est pas dû à un besoin moindre en matériaux, mais à la mise en place d’un nouveau concept logistique. "Face à l'augmentation des volumes transportés, nous avons décidé de nous réunir début 2020 avec les GRÜNEN ENGEL et MDU pour planifier l'avenir", explique Carsten Möser-Benz, responsable des achats de bois chez Pfleiderer, "le résultat de ces réflexions partenariales mesure 14,9 mètres de long, est équipé d'une motorisation ultramoderne au gaz et peut charger 10% de volumes de marchandises en plus. À la clé : un nombre réduit de trajets quotidiens, et moins de nuisances sonores, d’odeurs et de poussière. »
UN PROJET RICHE D’ENSEIGNEMENTS
Le nouveau XL-Liner est utilisé pour le transport de bois recyclé. Le bois usagé provient de la région de Nuremberg en Bavière. Il est transformé en matière première secondaire dans le centre de traitement de Nuremberg des GRÜNEN ENGEL, conformément au décret sur le bois usagé. Il est ensuite transformé en panneaux de particules sur notre site bavarois de Neumarkt. Lors de nos échanges, nous en avons rapidement conclu que le volume de chargement et le système de propulsion des véhicules étaient des éléments essentiels pour réduire le coût économique et écologique de ces livraisons. "Après étude des techniques disponibles, la propulsion au GNL (gaz naturel liquéfié) s’est avérée être l'alternative la plus judicieuse. Nous transportons des volumes et charges importantes de bois. Nous avons donc dû prendre en compte dans notre comparaison des caractéristiques de performance telles que la force de traction, le couplage, l'autonomie et la consommation », explique Möser-Benz. « La semi-remorque a été conçue spécifiquement pour le transport de copeaux de bois. Nous avons veillé à maximiser le volume de chargement et à optimiser la consommation et les performances. Un essieu directeur permet de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Un système de déchargement spécifique contribue au confort et à l'augmentation du volume de chargement. Au cours des prochains mois, nous allons collecter et évaluer conjointement les données relatives aux performances, à la consommation et aux émissions générées. Nous les comparerons avec les données relevées pour nos systèmes de transports habituels. Les informations obtenues seront d’une grande aide pour définir nos futurs systèmes de transports.
LES 3 PARTENAIRES
Le Groupe Pfleiderer – Des matériaux qualitatifs dérivés du bois depuis 125 ans
Note groupe est l'un des principaux fabricants européens de matériaux dérivés du bois. Nous générons un chiffre d'affaires annuel d'environ 700 millions d'euros, avec environ 2 000 employés. Notre siège est situé à Neumarkt en Allemagne. Nous disposons de cinq sites de production en Allemagne et d'un en Pologne, ainsi que de filiales commerciales en Angleterre, aux Pays-Bas, en Suisse, en Roumanie et en France. Nous proposons une offre complète de produits et de services axés sur la fabrication de meubles, l'aménagement intérieur et la construction en bois. Notre marque ombrelle Pfleiderer regroupe les gammes de produits Duropal et Thermopal. Nous sommes partenaires des secteurs industriels, commerciaux et artisanaux, ainsi que des planificateurs et architectes.
La société de transport MDU (MAIN-DONAU-UMSCHLAGS- UND TRANSPORT GMBH)
L’entreprise MDU propose des solutions de transport et de logistique pour les déchets, produits pré-recyclés et recyclés, par voie fluviale, ferroviaire et routière. Plus de 120 personnes sont employées par la MDU au port de Nuremberg. La MDU exploite un parc d'environ 100 véhicules de transport propres et 120 véhicules pour compte tiers. Outre le transport, la MDU propose des prestations de maintenance et d’entretien de camions pour les secteurs de l’industrie, du bâtiment et de l'énergie.
DIE GRÜNEN ENGEL
L’entreprise GRÜNEN ENGEL Entsorgung und Logistik GmbH appartient au groupe DIE GRÜNEN ENGEL. Ce regroupement offre des prestations complètes de recyclage, gestion et élimination des déchets aux collectivités locales, ainsi qu’aux secteurs de l'industrie, du bâtiment et de l'énergie. Le groupe est en constante expansion depuis 27 ans. Il emploie actuellement près de 400 personnes*. Avec plus de 13 hectares de surface commerciale, DIE GRÜNEN ENGEL disposent des plus grandes installations de gestion des déchets du sud de l'Allemagne.
EN SAVOIR PLUS SUR LE DÉVELOPPEMENT DURABLE CHEZ PFLEIDERER
Pour plus d'informations sur la durabilité des produits Pfleiderer, consultez notre rapport sur le développement durable ou explorez notre section actualités.
Plus que du recyclage : Cradle to Cradle !
Le respect de la nature est notre priorité absolue. Depuis de nombreuses années, nous nous efforçons d’atteindre un taux de recyclage élevé et d’utiliser systématiquement du bois usagé traité ou issu de forêts gérées durablement. Une partie de nos produits vient d’être certifiée selon le programme Cradle to Cradle TM Products. C'est un nouveau niveau de durabilité dont nous sommes très fiers!
En savoir plus sur les produits Pfleiderer certifiés Cradle to Cradle
Réutiliser, Recycler, Réduire - Repenser !
Les Inspiration Days de Pfleiderer Deutschland GmbH. À l’occasion du rendez-vous annuel de notre branche dans l'usine Lenkwerk de Bielefeld, nous avons présenté les tendances de l'année à venir dans l'industrie du meuble. Les visiteurs professionnels ont pu échanger avec nos experts autour des actions de développement durable. Nous avons également fait un don à la fondation Plant-for-the-Planet pour soutenir la plantation de 10 000 arbres.